Designação do projeto: Frota do Futuro - Aquisição de 2 Autocarros Elétricos e Posto de Carregamento
Investimento: RP-C21-12: Medida reforçada: Descarbonização dos Transportes Públicos
Código do Projeto: candidatura nº 241
Objetivo Principal: Aumentar o número de novos autocarros de zero emissões utilizados para transporte público de passageiros, bem como incluir a instalação de estações de carregamento de eletricidade ou de reabastecimento de hidrogénio.
Região de intervenção: Norte
Entidade beneficiária: Município de Macedo de Cavaleiros
Data de aprovação: 23-04-2025
Data de início: 01-06-2025
Data de conclusão: 31-03-2026
Investimento total do beneficiário: 577.677,64€
Custo total elegível: 437.697,64€
Apoio Financeiro da União Europeia: 437.697,64€
Objetivos, atividades e resultados esperados/atingidos
A operação proposta destina-se à aquisição de dois autocarros elétricos limpos e à instalação de um posto de carregamento elétrico, com o objetivo de substituir dois autocarros diesel da frota que ficarão inutilizáveis para transporte escolar e de fortalecer, de forma sustentável, a rede de transporte escolar de Macedo de Cavaleiros.
O posto de carregamento elétrico será instalado para servir os dois novos autocarros elétricos. Este ponto de carregamento será instalado no parque de estacionamento das viaturas municipais, que permite otimizar a operação dos autocarros, minimizando o tempo de inatividade. Será equipado com carregadores rápidos, capazes de recarregar os veículos no menor tempo possível, garantindo assim a disponibilidade contínua dos autocarros.
A performance ambiental dos autocarros elétricos é um dos principais benefícios desta aquisição. Cada autocarro elétrico consome 1,55 tep de energia, em comparação com os 9,75 tep dos autocarros a diesel EURO VI, resultando numa economia de 8,2 tep por ano. Além disso, os autocarros elétricos não emitem CO2, ao contrário dos autocarros a diesel equivalentes, que emitem 30.235,19 kgCO2e por ano. Assim, realça-se o alinhamento da operação com as metas da União Europeia para 2030 em matéria de clima e o contributo para o objetivo de neutralidade climática da UE até 2050. Adicionalmente, enquadra-se com os objetivos de descarbonização dos transportes públicos, conforme delineado no Plano de Recuperação e Resiliência (PRR).
Concluindo, salienta-se a importância da implementação desta operação para a transição ecológica e para a melhoria do serviço de transporte escolar em Macedo de Cavaleiros. Este é um investimento estratégico e necessário, constituindo o início da descarbonização dos transportes do Município, com benefícios claros para a sustentabilidade ambiental e a eficiência do transporte escolar.